Ventajas clave del diseño

• Accionamiento por fricción innovador (función de teleférico): A diferencia de los cabrestantes de carrete estándar, el diseño de fricción de doble tambor permite una tracción alternativa continua, funcionando efectivamente como un teleférico manual. Es ideal para el transporte continuo de material subiendo y bajando pendientes.
• Eficiencia de transmisión directa 1:1: El diseño distintivo de "caja de engranajes sin reducción" ofrece una relación de velocidad de 1:1. Esto significa un funcionamiento más rápido para cargas ligeras a medianas, mejorando significativamente la eficiencia del trabajo en comparación con los modelos lentos con engranajes reducidos. cabrestantes de elevación con manivela.
• Frenado de seguridad avanzado: Equipado con un Freno mecánico bidireccional con resorte de torsión, El cabrestante se activa instantáneamente al soltar la manija. Esto freno automático Esta característica garantiza una seguridad absoluta durante las operaciones de elevación, posicionamiento o rescate, evitando caídas accidentales de la carga.
• Ultraportátil y compacto: Solo pesaje 13 kilos, Esta unidad está diseñada para el campo. Una sola persona la puede transportar fácilmente a obras remotas, cimas de montañas o zonas de rescate todoterreno.
• Posicionamiento preciso: El control directo lo hace perfecto para puesta a punto de la obra y alineación de equipos, donde se requiere precisión milimétrica.

Aplicaciones principales

• Transporte de montaña: Actúa como un teleférico manual para mover herramientas y cultivos en terrenos montañosos.
• Recuperación de vehículos y rescate en campo: Un confiable cabrestante de recuperación con manivela Para desatascación todoterreno y extracción de emergencia.
• Construcción e instalación: Elevación y posicionamiento precisos de vigas de acero, vidrio o equipos pesados donde no hay acceso a energía.

Especificaciones del producto

• Capacidad de carga: 25 kg - 1000 kg (trabajo pesado)
• Tipo de unidad: Manivela manual (tipo fricción)
• Sistema de frenos: Freno automático de resorte de torsión bidireccional
• Relación de velocidad: 1:1 (alta velocidad)

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