\u2014\u2014Operaciones de tendido de cordones de acero durante la construcci\u00f3n de islas nucleares en centrales nucleares<\/h2>\n\n\n\n

<\/figure>\n\n\n\n

I. Antecedentes del proyecto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante la fase de construcci\u00f3n de la estructura de contenci\u00f3n de una central nuclear, los cordones de acero se utilizan ampliamente para el montaje estructural, la instalaci\u00f3n del sistema de pretensado y las operaciones de tracci\u00f3n temporal. Estos trabajos suelen ocurre en<\/mark>:<\/p>\n\n\n\n

\n
• \u00c1reas dentro de la estructura de contenci\u00f3n o cerca del recipiente de contenci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n
• Espacios con andamios densos y acceso limitado<\/li>\n\n\n\n
• Pasillos estrechos y alargados con rutas de tracci\u00f3n complejas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

  El proceso de despliegue de hilos de acero implica largas distancias, cargas pesadas y demandas extremadamente altas de continuidad de tensi\u00f3n, estabilidad de tracci\u00f3n y redundancia de seguridad.<\/mark> Los m\u00e9todos tradicionales que utilizan cabrestantes individuales o liberaci\u00f3n manual de cables son cada vez m\u00e1s inadecuados para cumplir con los requisitos de seguridad y calidad en escenarios de construcci\u00f3n nuclear.<\/p>\n\n\n\n

  II. Problemas operativos y desaf\u00edos t\u00e9cnicos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1\ufe0f\u20e3 La liberaci\u00f3n pasiva de la cuerda provoca aflojamiento y enredos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  Durante el despliegue del cord\u00f3n de acero, \""tracci\u00f3n por un extremo con liberaci\u00f3n simult\u00e1nea de la cuerda en el otro extremo"\" <\/mark>A menudo se requiere. Si la tensi\u00f3n en el extremo de liberaci\u00f3n es incontrolable, f\u00e1cilmente se produce lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n

  \n
  • Aflojamiento del carrete<\/li>\n\n\n\n
  • Colapso de capa<\/li>\n\n\n\n
  • Anudado o descarrilamiento de hebras<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    2\ufe0f\u20e3 Dificultad para mantener una tensi\u00f3n estable durante tirones de larga distancia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Los largos caminos de atracci\u00f3n y los m\u00faltiples puntos de giro dentro de la isla nuclear provocan fluctuaciones de tensi\u00f3n<\/mark> eso:<\/p>\n\n\n\n

    \n
    • Inducir cargas de impacto<\/li>\n\n\n\n
    • Compromiso con la precisi\u00f3n en la colocaci\u00f3n de la hebra<\/li>\n\n\n\n
    • Aumentar los riesgos de la construcci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      3\ufe0f\u20e3 La construcci\u00f3n nuclear exige una fiabilidad de los equipos excepcionalmente alta<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      El equipo debe cumplir:<\/mark><\/p>\n\n\n\n

      \n
      • Operaci\u00f3n continua a largo plazo<\/li>\n\n\n\n
      • Modos de fallo controlables<\/li>\n\n\n\n
      • Base clara de verificaci\u00f3n mec\u00e1nica y de seguridad<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        III. Descripci\u00f3n general de la soluci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Para abordar estos problemas, el proyecto emplea un cabrestante combinado de tracci\u00f3n horizontal. soluci\u00f3n<\/mark>:se agrupan dos cabrestantes, uno tira activamente y el otro suelta pasivamente la cuerda, formando un sistema de control de tensi\u00f3n de circuito cerrado<\/mark>.<\/p>\n\n\n\n

        Descripci\u00f3n del modo de funcionamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        \n
        • Modo Uno<\/strong>\n
          \n
          • Cabrestante A: Recuperaci\u00f3n activa de cuerda (tracci\u00f3n de cord\u00f3n de acero)<\/li>\n\n\n\n
          • Cabrestante B: Liberaci\u00f3n pasiva del cable (salida de tensi\u00f3n controlada)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
          • Modo dos (construcci\u00f3n inversa)<\/strong>\n
            \n
            • Cabrestante B: Activo<\/li>\n\n\n\n
            • Cabrestante A: Pasivo<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Este modo<\/mark> Es adecuado para operaciones de construcci\u00f3n rec\u00edprocas, como colocaci\u00f3n, ajuste y recuperaci\u00f3n de cordones de acero.<\/p>\n\n\n\n

              <\/figure>\n\n\n\n

              IV. Par\u00e1metros t\u00e9cnicos clave y condiciones de funcionamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              Los par\u00e1metros de esta secci\u00f3n respaldan directamente la selecci\u00f3n de equipos y la verificaci\u00f3n de seguridad para la construcci\u00f3n de islas nucleares en plantas de energ\u00eda nuclear, y sirven como Referencias cr\u00edticas de ingenier\u00eda para este caso.<\/mark><\/p>\n\n\n\n

              1. Par\u00e1metros t\u00e9cnicos clave<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              <\/figure>\n\n\n\n

              Art\u00edculo<\/th>	Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/th><\/tr><\/thead>
              Carga nominal del polipasto<\/td>	3,5 toneladas<\/td><\/tr>
              Di\u00e1metro del cable de acero\/hebra<\/td>	\u03a612 mm<\/td><\/tr>
              Velocidad lineal del tambor<\/td>	14 m\/min<\/td><\/tr>
              Clase trabajadora<\/td>	M5<\/td><\/tr>
              Voltaje nominal<\/td>	380 V \/ trif\u00e1sico \/ 50 Hz<\/td><\/tr>
              Tipo de instalaci\u00f3n<\/td>	Tracci\u00f3n horizontal, equipada con bastidor de reacci\u00f3n independiente.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n 2. Condiciones del entorno operativo (Adaptaci\u00f3n de la construcci\u00f3n nuclear<\/mark>)<\/strong><\/p>\n\n\n\n \n Temperatura ambiente:<\/strong> -20 a +40 \u00b0C<\/mark>\n \n Cuando la temperatura ambiente cae por debajo de -10 \u00b0C<\/mark>, se recomienda:\n \n Precaliente el reductor de engranajes antes de arrancarlo<\/li>\n\n\n\n O reempl\u00e1celo con aceite lubricante de baja temperatura.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n Humedad relativa:<\/strong> \u2264 85%<\/mark><\/li>\n\n\n\n Altitud:<\/strong> \u2264 1000 metros<\/mark><\/li>\n\n\n\n Entorno operativo:<\/strong>\n \n Sin salpicaduras ni goteo de agua<\/li>\n\n\n\n Sin vibraciones ni impactos severos<\/li>\n\n\n\n Este conjunto de par\u00e1metros es altamente compatible con el entorno de construcci\u00f3n semicerrado dentro de la isla nuclear.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\n V. An\u00e1lisis de carga de marco de reacci\u00f3n y cable de acero<\/strong><\/p>\n\n\n\n 1\ufe0f\u20e3 C\u00e1lculo de la tensi\u00f3n del cable de acero<\/strong><\/p>\n\n\n\n La carga m\u00e1xima de trabajo del cabrestante es de 3,5 toneladas: F = 3500 \u00d7 9,8 = 34300 N<\/p>\n\n\n\n 2\ufe0f\u20e3 C\u00e1lculo del \u00e1rea de la secci\u00f3n transversal del cable de acero<\/strong><\/p>\n\n\n\n Di\u00e1metro del cable de acero: d = 12 mm \u00c1rea de la secci\u00f3n transversal: S = \u03c0 \u00d7 (d\/2)\u00b2 = 3,14 \u00d7 (12\/2)\u00b2 = 113,04 mm\u00b2<\/p>\n\n\n\n 3\ufe0f\u20e3 Esfuerzo de trabajo del cable de acero<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u03c3 = F \/ S = 34300 \/ 113,04 \u2248 303,43 MPa<\/p>\n\n\n\n 4\ufe0f\u20e3 Verificaci\u00f3n del estr\u00e9s de seguridad (Redundancia en la construcci\u00f3n nuclear<\/mark>)<\/strong><\/p>\n\n\n\n Teniendo en cuenta las normas de seguridad de la ingenier\u00eda nuclear, aplique un factor de seguridad de 0,8: \u03c3_s = 0,8 \u00d7 303,43 \u2248 242,74 MPa<\/p>\n\n\n\n \u2705 Conclusi\u00f3n:<\/mark><\/strong> El cable de acero funciona dentro de l\u00edmites de tensi\u00f3n seguros en estas condiciones, cumpliendo con los requisitos de continuidad, estabilidad y redundancia de seguridad para la instalaci\u00f3n de cables de isla nuclear.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\n 5\ufe0f\u20e3 Importancia del dise\u00f1o del marco de reacci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n Los marcos de reacci\u00f3n sirven para:<\/p>\n\n\n\n \n Contrarrestar las fuerzas de reacci\u00f3n de tracci\u00f3n horizontal<\/li>\n\n\n\n Transferir cargas de forma segura a sistemas estructurales o de andamios<\/li>\n\n\n\n Prevenir la concentraci\u00f3n de estr\u00e9s localizado<\/li>\n\n\n\n Aseg\u00farese de que la direcci\u00f3n y la tensi\u00f3n del hilo sean estables<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n Esta es la raz\u00f3n clave por la que la soluci\u00f3n integrada "polipasto + marco de reacci\u00f3n" es obligatoria para la construcci\u00f3n de islas nucleares.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\n VI. Resultados de la aplicaci\u00f3n en campo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Durante la construcci\u00f3n real de la isla nuclear, Esta soluci\u00f3n se logr\u00f3<\/mark>:<\/p>\n\n\n\n \n \u2714 Tensi\u00f3n estable durante todo el proceso de tendido de hilos<\/li>\n\n\n\n \u2714 Sin holgura, enredos ni nudos<\/li>\n\n\n\n \u2714 Ritmo de construcci\u00f3n controlable con riesgos de seguridad significativamente reducidos<\/li>\n\n\n\n \u2714 Cumple con los requisitos de ingenier\u00eda de energ\u00eda nuclear para la confiabilidad del equipo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n VII. Resumen de escenarios de aplicaci\u00f3n t\u00edpicos<\/strong><\/p>\n\n\n\n \n Remolque dentro de espacios confinados de centrales nucleares<\/li>\n\n\n\n Remolque alternativo de larga distancia de cables\/torones de acero<\/li>\n\n\n\n Proyectos de ingenier\u00eda industrial y energ\u00e9tica de alto grado de seguridad<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n VIII. Kailude - Fabricante de cabrestantes industriales de ingenier\u00eda a medida<\/strong><\/p>\n\n\n\n Beijing Tianheng Kairui elevaci\u00f3n Machinery Co., Ltd.,<\/mark> operando bajo la marca Kailude<\/mark>, es un sistema industrial de grado de ingenier\u00eda fabricante de cabrestantes personalizados<\/mark>. Con nuestra propia f\u00e1brica, un equipo de ingenier\u00eda profesional y profundas capacidades de personalizaci\u00f3n, nos comprometemos a brindar soluciones integrales de cabrestantes industriales para proyectos que van desde peque\u00f1os hasta a gran escala a nivel mundial<\/mark>. Garantizamos una calidad excepcional, una respuesta r\u00e1pida y una entrega puntual, maximizando el valor de su proyecto mediante la innovaci\u00f3n continua y un servicio integral de soporte. Podemos brindarle la mejor confiable<\/mark> Soluciones de productos.<\/p>\n\n\n\n Preguntas frecuentes<\/strong><\/p>\n\n\n\n P1: \u00bfPor qu\u00e9 un solo cabrestante no es adecuado para la construcci\u00f3n de centrales nucleares?<\/strong><\/p>\n\n\n\n R: Un solo cabrestante no puede controlar simult\u00e1neamente la tracci\u00f3n y la tensi\u00f3n del cable, lo que aumenta el riesgo de que el cable se enrede.<\/p>\n\n\n\n P2: \u00bfLa capacidad de carga de 3,5 toneladas incluye un margen de seguridad?<\/strong><\/p>\n\n\n\n R: Los c\u00e1lculos de carga se han verificado con un factor de seguridad de 0,8, cumpliendo con los requisitos de construcci\u00f3n nuclear.<\/p>\n\n\n\n P3: \u00bfEs una velocidad de 14 m\/min demasiado lenta?<\/strong><\/p>\n\n\n\n R: La construcci\u00f3n nuclear prioriza la capacidad de control; esta velocidad facilita un despliegue preciso.<\/p>\n\n\n\n P4: \u00bfEs obligatorio tener un marco de reacci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n\n\n\n R: S\u00ed. El marco de reacci\u00f3n es fundamental para la seguridad del sistema y la integridad estructural.<\/p>\n\n\n\n Q5: \u00bfQu\u00e9 es? KLD<\/mark> \u00bfProceso de personalizaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n\n\n\n R: Los pasos est\u00e1ndar incluyen la discusi\u00f3n de requisitos, el an\u00e1lisis operativo, el dise\u00f1o de la soluci\u00f3n, la confirmaci\u00f3n de par\u00e1metros, las pruebas de fabricaci\u00f3n y el soporte de la entrega.<\/p>\n\n\n\n Q6: \u00bfLo hace? KLD<\/mark> \u00bfProporcionar soporte t\u00e9cnico y posventa?<\/strong><\/p>\n\n\n\n R: S\u00ed, incluye orientaci\u00f3n en la selecci\u00f3n, soporte de instalaci\u00f3n y consulta t\u00e9cnica operativa.<\/p>\n\n\n\n P7: \u00bfQu\u00e9 aspectos de KLD <\/mark>\u00bfQu\u00e9 suelen reconocer los clientes?<\/strong><\/p>\n\n\n\n A: Comprensi\u00f3n de ingenier\u00eda, confiabilidad de la soluci\u00f3n, eficiencia de la comunicaci\u00f3n y consistencia en la entrega.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u2014\u2014Steel Strand Laying Operations During Nuclear Island Construction at Nuclear Power Plants I. Project Background During the construction phase of a nuclear power plant's containment structure, steel strands are extensively used for structural erection, prestressing system installation, and temporary pulling operations. Such work typically occurs in: The steel strand deployment process involves long distances, heavy […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[53],"class_list":["post-2461","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-solutions","tag-custom-electric-winch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kldwinch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kldwinch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kldwinch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kldwinch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kldwinch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2461"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/kldwinch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2546,"href":"https:\/\/kldwinch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2461\/revisions\/2546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kldwinch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kldwinch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kldwinch.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}